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半夜看到公车没人开别吓到了,台北市无人小巴8月初正式公路试跑

半夜看到公车没人开别吓到了,台北市无人小巴8月初正式公路试跑

台北市无人巴士终于要在公路上开跑啦!今天台北市政府宣布将在 8 月 1 日到 5 日凌晨 1 到 4 点,于信义路敦化路口至复兴南路口段公车道路进行无人小巴试跑,台北市长柯文哲还逗趣地表示,市民朋友看到巴士上面没人开请不要紧张。

这次进行实验的无人小巴,就是上次 INSIDE 试乘报导 在台大试跑那台 EZ10,无人驾驶等级已达 Level 4,设有无障碍渡板,可透过安全钮自动升降,内部共有六张座椅,车内前后上方设有摄影机以及车辆自我定位、防撞机制,车顶有 GPS 定位系统提供巴士定位以及建置地图,在车子外部前后与四个轮胎附近均有雷射测距扫描防撞机制。

半夜看到公车没人开别吓到了,台北市无人小巴8月初正式公路试跑
这次进行试跑的无人小巴,就是上次 INSIDE 介绍过的 EZ10

台北市长柯文哲介绍这次试跑属「台北市智慧城市产业场域实验试办计画」的一部分,不只是交通、包括医疗、电商、数位金融与公宅都会进入该计画,让台北市成为台湾数位城市实践的领头羊。他也认为,政府施政应该从硬体採购转变成买软体服务,才能符合世界潮流,让施政更有弹性,未来会逐步扩大试跑範围,最终计画把无人巴士运用在园区通勤、直线专用道等部分。

半夜看到公车没人开别吓到了,台北市无人小巴8月初正式公路试跑
今天也在台北市政府东门广场试跑了约 30 公尺

资讯局长李维斌也同时表示,这件无人巴士试跑的案子不是特案而是「通案」,在市政府所有局处通力合作之下,台北市已经变成一个适合各项智慧城市实验的数位都市,尤其是地政局已经建立起完整的 GNSS 卫星定位基準系统,定位精準度已达公分级。只要跟智慧城市相关的业者,通通欢迎来找台北市政府合作。业者喜门史塔克总经理丁彦允也补充 EZ10 已在 15 国 80 个城市,共 12 万人次进行试乘,至今仍然零事故,明年希望在台北争取更长 4-8 个月的试跑期。

更新台北市资讯局补充说明:

台北市政府自动驾驶小巴实验案,自 8 月 1 日至 8 月 5 日,每日凌晨 01:00-04:00 于信义路双向公车专用道进行五天解密实验,本次实验项目包括:系统验证、基础建设整合测试及社会接受度测试,主要目的为试验性质及蒐集资料,作为后续研究及规划使用。 

资讯局表示,这项测试将採实验封闭双向公车专用道进行,乃为封闭场域且与相邻车道设有分隔岛,并进行交通管制。这次实验专案的智慧自动驾驶小巴 EZ10,全车共有 6 台光学雷达,提供雷射测距和防撞机制,实验期间车速为 20 里以下,遇到障碍物自动停止,试验期间车辆亦皆备有专责人员负责安全及紧急应变。

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